Soluciones

Los problemas operativos que aparecen en un negocio de traslados, lo que cuestan y cómo los resuelve la plataforma.

Cuando un vuelo se retrasa, todo el horario se mueve

Una llegada retrasada rompe todos los trayectos que vienen después. Lo que importa es si el horario se ajusta solo o si un operador lo reconstruye por teléfono.

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Las rutas fijas y las tarifas de agencia deberían calcularse solas

Un corredor con precio conocido debería dar un presupuesto al instante, a la tarifa acordada con ese socio, sin una llamada de vuelta de la oficina.

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Hoteles y agencias quieren una factura, no cuarenta

El negocio de socios se factura por periodo, no por trayecto, y el papeleo no debería montarse a mano a fin de mes.

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Sacar el despacho de WhatsApp y una hoja de cálculo

Los chats de grupo y una hoja compartida funcionan hasta que dos personas despachan a la vez. Después de eso, son los huecos lo que el pasajero nota.

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Dos trayectos, un coche: cómo ocurre la doble reserva

La doble reserva no es descuido. Es lo que pasa cuando la disponibilidad es una pregunta que alguien tiene que hacer en lugar de algo que el sistema sabe.

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Su propio portal de reservas frente a un anuncio en marketplace

Un marketplace aporta volumen que usted no posee. Un portal con su marca aporta clientes que volvieron a usted a propósito.

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Lo que una comisión cuesta realmente durante una temporada

Un porcentaje en cada trayecto es un coste variable que crece con el negocio. Una tarifa fija de plataforma no.

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Cuando el proveedor de tu software de despacho dejó de mejorarlo

Un sistema que no ha cambiado en años no es estable, está abandonado. Lo que importa es si una solicitud de función se convierte en una función, o solo en otro ticket de soporte que nadie responde.

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