Reservar un vehículo que realmente se ajuste al grupo

Una reserva indica cuatro pasajeros y dos maletas. El vehículo que llega tiene cuatro plazas y un maletero para dos. Sobre el papel coincide, hasta que alguien menciona la maleta de más, el quinto pasajero que se sumó en el último momento, o la silla de ruedas que nadie señaló al hacer la reserva.

El problema

Por teléfono o a través de un formulario de reserva, un cliente indica un número de pasajeros y quizá un número de maletas, y ahí suele terminar el detalle. Un despachador que elige entre los vehículos disponibles en ese momento no tiene forma sistemática de comprobar que un sedán pueda realmente llevar a cinco personas y cuatro maletas, o que el grupo incluya a alguien que necesite un vehículo accesible en silla de ruedas.

El desajuste aparece en el peor momento posible: en la acera, cuando el conductor se da cuenta de que el maletero no cierra, o cuando una persona en silla de ruedas se encuentra frente a un vehículo sin rampa. En ese punto solo quedan una negociación incómoda sobre la marcha o un segundo vehículo organizado con prisas, con la recogida ya con retraso.

Cómo lo resuelve 8Move

La asignación automática de Transfer Booking comprueba cada reserva frente a la clase de vehículo, la capacidad de pasajeros y equipaje, y los requisitos de accesibilidad antes de asignar un vehículo. Empareja la reserva con un vehículo adecuado en lugar de seleccionar el que esté libre en ese momento. Así es como el sistema evita ofrecer un vehículo que, sobre el papel, encaja pero en la práctica no puede llevar al grupo.

El despachador conserva la última palabra: una reserva puede asignarse manualmente o emparejarse automáticamente por el sistema. Cada clase de vehículo, desde un sedán Económico hasta un autocar de 50 plazas, lleva su propio número de plazas, límite de equipaje y características de accesibilidad, de modo que el propio portal de reservas nunca ofrece a un pasajero un vehículo que no pueda llevarlo.

Preguntas de los operadores

El sistema señala el desajuste en el momento de la reserva, antes de la asignación, para que el despachador pueda ofrecer una clase más grande en lugar de descubrir el problema en la recogida.

Sí. Los vehículos accesibles están etiquetados con su capacidad para sillas de ruedas, y la asignación automática solo ofrece un vehículo que cumpla el requisito de accesibilidad indicado en la reserva.

Sí. Un despachador siempre puede asignar manualmente cuando se ajusta mejor a la operación, anulando el emparejamiento automático.