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/Guía de productos/
Fleet Planner
Función principal

Panel con mapa

Un panel web de tres columnas donde la central ve todos los pedidos, las rutas, los vehículos y las zonas de entrega en una sola pantalla.

Disposición en tres columnas

La interfaz de la central divide la pantalla en tres columnas:

  • list_altColumna izquierda — pedidos sin asignaragrupados por zona de entrega, con detalles, peso y ventana horaria
  • mapCentro — mapa de Google interactivolas zonas como polígonos de color, las rutas como trazados, las paradas como marcadores numerados
  • view_sidebarColumna derecha — tarjetas de rutacon vehículo y conductor, número de paradas, barra de carga y hora de salida

Un selector de fecha y la lista de franjas, arriba, permiten cambiar de día o de franja sin líos. Todo se actualiza en directo, conforme llegan los pedidos y cambian las rutas.

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Agrupación por zona

Los pedidos de la columna izquierda se agrupan solos por zona de entrega. Cada zona tiene su color, el mismo que el polígono del mapa: la central capta enseguida el reparto geográfico.

  • paletteZonas de colorcada zona tiene un color propio, visible en la columna y en el mapa
  • sortAsignación automáticalos pedidos van a su zona según las coordenadas de la dirección
  • filter_listFiltro por zonaun clic en el título de una zona deja en el mapa solo esa
  • expand_moreGrupos plegablesabre o cierra los grupos para centrarte en un área
hexagon

Las zonas de entrega se dibujan como polígonos GeoJSON y pueden representar cantones, distritos, áreas postales o territorios a medida.

Planificación y seguimiento

La columna derecha ofrece dos formas de trabajar, en dos pestañas:

edit_calendar

Planificación de rutas

Montar y optimizar las rutas antes de la salida. Arrastra los pedidos desde la izquierda a las tarjetas de ruta, asigna los vehículos, reordena las paradas y optimiza la secuencia. Es el trabajo de la mañana.

monitoring

Todas las rutas (seguimiento)

Seguir las rutas que ya han salido y están en curso durante el día. Posiciones de los conductores, avance (3 paradas de 8), horas de llegada y gestión de imprevistos.

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