Preguntas frecuentes
Preguntas frecuentes sobre Fleet Planner — puesta en marcha, funciones, modos de asignación y aspectos técnicos.
¿Fleet Planner es una aplicación web o un programa que se instala?
Fleet Planner es una aplicación web hecha con Flutter Web. Corre en cualquier navegador de escritorio reciente, sin instalar nada. Está pensada para pantallas de ordenador, por su disposición en tres columnas. No existe ningún programa que descargar.
¿Puedo usar Fleet Planner en una tableta?
Fleet Planner está hecho solo para navegadores de escritorio. El panel de tres columnas necesita una pantalla ancha para resultar cómodo. Por ahora no hay previstas disposiciones para tableta ni para móvil.
¿Fleet Planner funciona sin conexión?
No. Fleet Planner necesita conexión, porque se comunica sin parar con conductores y clientes. Driver Pro — la aplicación de los conductores — sí tiene modo sin conexión para las zonas con poca cobertura.
¿Cómo funciona la asignación automática?
Fleet Planner tiene tres modos de asignación, que se fijan a nivel de proveedor:
- Autopilot completo — el sistema asigna solo todos los pedidos que entran, según zona de entrega, capacidad del vehículo y franjas horarias.
- Automático por zona — los pedidos se reparten solos entre los vehículos de su zona, pero la central revisa y confirma antes de la salida.
- Co-Pilot (manual) — la central lo gobierna todo arrastrando, mientras el sistema propone y reacciona al instante.
¿La central puede modificar una ruta ya empezada?
Antes de que el conductor salga — sí. La central puede devolver la ruta al estado «planificada» y cambiarlo todo (añadir o quitar paradas, reordenarlas, cambiar de vehículo). Cuando la ruta está «en curso», cualquier cambio pasa por un proceso de cancelación aparte, gobernado por los FlowSchemas configurables.
¿Fleet Planner emite las facturas?
Sí. Las facturas QR suizas nacen solas en cuanto una entrega queda cerrada. La frecuencia se fija por empresa: en cada entrega (al momento), agrupada por semana, por mes, o lanzada a mano. Las facturas pasan por la integración con BackOffice y cumplen los estándares de pago suizos.
¿Qué idiomas admite Fleet Planner?
Inglés, francés, alemán, italiano, español, portugués y árabe (con soporte RTL completo) — a elección de cada usuario. El idioma vale para toda la interfaz, incluidos formatos de fecha y hora, etiquetas de estado y documentos exportados.
¿Cuánto se tarda en montar Fleet Planner?
La mayoría de los clientes está operativa en una semana. La fase de integración, que abarca al 90 % de ellos, incluye la migración de los datos existentes, la formación de la central, la configuración de zonas y franjas y la preparación de los documentos impresos. También cabe arrancar por cuenta propia.
¿Los clientes B2B ven la hora prevista de llegada?
Sí, a través del portal Supply Now. Si la hora de llegada es visible o no lo decide el proveedor, cliente a cliente. Cuando está activa, el cliente ve la hora prevista para su entrega, actualizada en directo conforme avanza el conductor.
¿Qué pasa cuando un vehículo llega a la carga máxima?
El comportamiento se fija por empresa, con tres grados: bloqueo estricto (ningún pedido más — la regla vale también al confirmar en Supply Now), aviso con excepción de un responsable, o límite flexible (solo aviso, sin bloqueo). La comprobación se hace tanto al planificar en Fleet Planner como al confirmar en Supply Now.
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