Transferts pour croisières et ports

Comment nous aidons

Transfer Booking regroupe toute une escale dans une seule file plutôt qu'un tableur par croisière. Taille du groupe, bagages et classe de véhicule figurent sur la réservation et sont rapprochés d'une flotte allant du minivan au car de 50 places, et le tableau de répartition montre chaque chauffeur, chaque course et chaque conflit sur un seul écran pendant que l'horaire évolue. Compagnies de croisière, agents portuaires et agences de voyage réservent à leurs propres tarifs contractuels via un portail partenaire ou l'API, et leurs transferts sont consolidés en un relevé unique par période.

Aperçu

Un jour d'escale, c'est un mois de travail comprimé dans une matinée. Un navire accoste, deux mille personnes débarquent en quelques heures, et le même terminal doit embarquer la prochaine croisière l'après-midi même. L'opérateur de transfert a soit ses véhicules positionnés dans le bon ordre, soit une journée à s'excuser.

Les horaires d'accostage changent. Météo, trafic portuaire ou étape d'arrivée en retard décale le plan de plusieurs heures, et chaque prise en charge en aval bouge avec lui. Pendant ce temps, c'est la compagnie de croisière ou son agent portuaire, pas le passager, qui réserve et paie, si bien que l'opérateur répond autant d'un contrat que des gens sur le trottoir.

Défis du secteur

Les obstacles courants et les points de friction que rencontrent les organisations de ce secteur dans leurs opérations quotidiennes et leur croissance.

Arrivées et départs se concentrent sur quelques heures, si bien qu'une flotte qui tient le reste de l'année est mise à rude épreuve exactement quand il n'y a aucune marge.
Un horaire d'accostage qui se décale de deux heures décale chaque prise en charge avec lui — ingérable quand le plan vit sur une feuille imprimée.
Les groupes arrivent avec plus de bagages que le nombre de personnes ne le laisse penser, et un véhicule affecté sur le seul nombre de passagers se révèle trop petit.
La compagnie de croisière ou l'agent portuaire réserve et paie pendant que les passagers voyagent, si bien que mises à jour opérationnelles et factures vont à des personnes différentes.

Questions fréquentes

Réponses aux questions les plus fréquentes sur la façon dont 8Move sert le secteur transferts pour croisières et ports.