Région

Solutions de gestion de flotte en England

L'Angleterre est le plus grand marché logistique du Royaume-Uni, représentant plus de 85 % du fret routier britannique en volume. La fragmentation des zones d'émissions urbaines anglaises constitue le principal risque de non-conformité pour les flottes mixtes. La ULEZ de Londres, la CAZ de classe D de Birmingham, la CAZ de classe C de Bath et d'autres zones imposent des seuils de normes véhicules différents — un véhicule exempt de charges dans une ville peut engager des frais journaliers dans la suivante.

Avec 8Move, les opérateurs peuvent intégrer les estimations de charges journalières ULEZ et CAZ dans le modèle de coût pré-envoi pour chaque itinéraire à travers l'Angleterre, gérer les dossiers de formation périodique Driver CPC de manière centralisée, et optimiser le routage multi-dépôts sur les corridors nord–sud et est–ouest d'Angleterre.

Statistiques clés

85%+

Part du fret routier britannique en volume

10+

Zones d'émissions urbaines actives ou planifiées

56 Mio.

Population

£140 Mrd.

Contribution du secteur logistique au PIB

Défis locaux

Le patchwork de zones d'émissions urbaines en Angleterre — ULEZ, CAZ de Birmingham, CAZ de Bath, CAZ de Bradford — impose des seuils de normes véhicules différents, rendant la conformité cross-city un suivi manuel quotidien
La congestion autoroutière M25 autour de Londres ajoute régulièrement 45 à 90 minutes aux itinéraires de fret trans-Tamise
Les cycles de formation périodique Driver CPC de 35 heures créent des lacunes de conformité quand les dates d'expiration sont suivies manuellement sur plusieurs dépôts
Les déclarations d'importation HMRC post-Brexit sont obligatoires pour tous les frets d'origine UE entrant en Angleterre
Les contraintes de capacité des aires de service autoroutières anglaises obligent souvent les chauffeurs à ajuster leurs itinéraires

Questions fréquentes