Software für Limousinen und Chauffeure

Wie wir helfen

Transfer Booking hält die Teile eines Chauffeurjobs, die sonst nur im Kopf einer Person existieren, direkt im Buchungsdatensatz fest. Empfang am Gate, Kindersitze und übergroßes Gepäck sind Buchungsoptionen statt Notizen in einem Kommentarfeld, und jede Fahrzeugklasse trägt ihre eigene Kapazitäts- und Gepäckgrenze, sodass das Portal nie einen Wagen anbietet, der die Gruppe nicht aufnehmen kann. Die Fahrerverwaltung hält Schichten, Dokumente und Fahrzeugzuweisungen fest, und Anrufe zwischen Fahrer und Fahrgast laufen über Rufnummernmaskierung, damit Kundenkontakte beim Unternehmen bleiben. Firmenkonten buchen zu ausgehandelten Tarifen im eigenen Portal, mit Freigabe-Workflows, Kostenstellenzuordnung und einer konsolidierten Rechnung pro Monat.

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Überblick

Chauffeurarbeit wird an Dingen gemessen, die auf keinem Dispositionsboard auftauchen. Der Wagen ist sauber, der Fahrer steht bei der Ankunft mit dem richtigen Namensschild, und der Fahrgast muss eine Präferenz, die er vor drei Monaten angegeben hat, nicht wiederholen. Eine zu langsame Antwort an einen Travel-Manager im Unternehmen kann einen Kunden kosten, für den man ein Jahr gebraucht hat.

Die meisten Chauffeurunternehmen betreiben das über ein Telefon, ein gemeinsames Postfach und eine Tabelle, die nur der Inhaber vollständig versteht. Das hält, bis zwei Disponenten dieselbe Schicht bearbeiten oder ein Firmenkunde eine einzige Monatsrechnung nach Kostenstelle verlangt und jemand drei Wochen Fahrten aus Belegen rekonstruieren muss.

Branchenherausforderungen

Häufige Hindernisse und Problembereiche, denen Organisationen dieser Branche im Tagesgeschäft und beim Wachstum begegnen.

Stammkunden erwarten, dass Fahrzeugklasse, Abholpunkt und Empfangsdetails von der letzten Fahrt übernommen werden — das kann ein gemeinsames Postfach nicht leisten.
Travel-Manager im Unternehmen wollen eine einzige Monatsrechnung nach Kostenstelle, keinen Zahlungsbeleg für jede Fahrt.
Premiumbuchungen werden Wochen im Voraus getätigt und kurzfristig verschoben, wenn sich ein Meeting verlängert, sodass der Plan umgestellt werden muss, ohne jeden Fahrer anzurufen.
Fahrer und Fahrgäste tauschen private Nummern aus, um Abholungen zu koordinieren — dadurch verlassen Kundenkontaktdaten das Unternehmen und gehen mit, wenn ein Fahrer kündigt.

Verwandte Lösungen

Operative Probleme, die 8Move für Teams in der Branche software für limousinen und chauffeure löst.

Die Disposition von WhatsApp und einer Tabelle wegbringenStammkunden hören auf, eine Gedächtnisübung zu sein. Präferenzen, Fahrzeugklasse und Kontaktdaten liegen im Konto, nicht im Telefon eines Disponenten.Ihr eigenes Buchungsportal gegen einen Marktplatz-EintragPremium-Kunden buchen direkt, zu ihren eigenen Kontotarifen, mit bereits hinterlegten Präferenzen statt sie auf einer öffentlichen Plattform neu einzugeben.

Häufig gestellte Fragen

Antworten auf die häufigsten Fragen dazu, wie 8Move die Branche software für limousinen und chauffeure unterstützt.

Ja. Die Zuteilung läuft im manuellen oder automatischen Modus. Im manuellen Modus reiht das System verfügbare Fahrer nach Nähe, Bewertung und Terminpassung, und die Disposition bestätigt die gewünschte Wahl.

Ja. Empfang am Gate, Kindersitze und zusätzliches oder übergroßes Gepäck sind wählbare Optionen im Buchungsassistenten und erreichen den zugeteilten Fahrer zusammen mit dem Auftrag.

Firmenkunden buchen zu ihren ausgehandelten Tarifen und erhalten eine konsolidierte Rechnung pro Abrechnungszeitraum, mit Kostenstellenzuordnung und Freigabe-Workflows auf ihrer Seite.

Anrufe zwischen Fahrer und Fahrgast laufen über Rufnummernmaskierung, sodass keine Seite die echte Nummer der anderen erhält.

Die Arbeit ist vorab gebucht und vertraglich vereinbart, nach der eigenen Preisliste tarifiert und unter der eigenen Marke gebucht — ohne Provision auf die Fahrt.