Software logistico per Finland

Il mercato logistico finlandese — valutato a circa 25 miliardi di euro all'anno — opera in condizioni fisiche e normative che nessuna piattaforma standard di gestione della flotta era progettata per gestire. L'estrema stagionalità del paese crea una realtà di doppia rete stradale: lo stesso percorso che porta un veicolo pesante da 76 tonnellate in inverno sulle strade di ghiaccio del lago diventa una strada secondaria con limite di 12 tonnellate non appena inizia il disgelo primaverile. Il quadro dei permessi speciali finlandesi per il trasporto ad alta capacità (HCT), che consente veicoli fino a 76 tonnellate e 34,5 metri su percorsi designati, richiede una gestione dei permessi che la spedizione manuale non può tracciare in modo affidabile su larga scala in una flotta di veicoli a capacità mista.

Il confine orientale con la Russia — il più grande confine terrestre della Finlandia — è stato effettivamente chiuso al trasporto merci commerciale dal 2022. Le rotte e le reti di fornitori che dipendevano da questo corridoio sono state reindirizzate verso ovest attraverso gli Stati baltici e la Polonia, creando nuovi requisiti di documentazione e coordinamento del transito.

Con 8Move, gli operatori possono mantenere mappe dei limiti di peso aggiornate stagionalmente per i corridoi di disgelo primaverile, tracciare la validità dei permessi speciali HCT e le autorizzazioni dei percorsi per i veicoli ad alta capacità, e gestire la documentazione di transito baltica reindirizzata.