Flottenmanagement-Lösungen im Canton Uri

Kanton Uri ist das Drehkreuz des Alpentransits in Europa. Die A2 durch das Reusstal befördert jährlich 1,1 Millionen Lastwagen — eine Transitdichte, die kein anderer Alpenkorridor auf dem Kontinent erreicht. Jede Wartungssperrung des Gotthard-Strassentunnels wirkt sich auf Lieferketten von Rotterdam bis Genua aus; Operateure ohne automatisiertes Umleitungssystem riskieren Verzögerungen von 6–10 Stunden. 8Move lädt ASTRA-Sperrpläne bis zu 90 Tage im Voraus und löst San-Bernardino-(A13)- oder Simplon-(A9)-Umleitungen automatisch aus, bevor Fahrer in die Sperrung geraten.

Die multimodale Dimension der Uri-Logistik hebt den Kanton von allen anderen ab: Der 57 Kilometer lange SBB-Gotthard-Basistunnel ist der längste Eisenbahntunnel der Welt, und seine Frachtslots werden Wochen im Voraus über SBB Cargo International vergeben. 8Move integriert Live-Bahnkapazitätsdaten vom Terminal Erstfeld und ermöglicht gemischt strassen-/schienenbetreibenden Unternehmen einen dynamischen Moduswechsel, wenn Stauschwellenwerte überschritten werden.

Für Umzugsservices und Arbeitsmobilitätsoperateure, die Personal zwischen Tessin, Romandie und Deutschschweiz transferieren, ist Uri ein unvermeidlicher Transittransit. 8Move's Flottenmanagement-Werkzeuge modellieren mehrtägige Umzugskonvois durch Alpengelände, verwalten Übernachtungshalte in Altdorf und stellen sicher, dass alle Grenzübertrittsdokumente in der richtigen Sprache an die Fahrer übermittelt werden.