Comment 8Move crée-t-il une trace auditable de l'encaissement ?

DriverPro enregistre le montant encaissé, la signature du client, les coordonnées GPS et l'horodatage à la remise. Cet enregistrement apparaît aussitôt dans Back Office, sans attendre le retour du chauffeur.

Comment un litige se règle-t-il avec une preuve numérique ?

L'enregistrement d'encaissement dans DriverPro, signature, montant, horodatage et GPS, fait office de preuve. Le litige se tranche sur pièce plutôt que de mémoire.

La finance voit-elle les encaissements avant le retour au dépôt ?

Les enregistrements se synchronisent en temps réel, et la finance suit le cumul au fil de la clôture des tournées.

Comment 8Move empêche-t-il la livraison à un client au-delà de son encours ?

Le statut crédit est vérifié avant que le plan de chargement soit figé. Les comptes bloqués remontent dans la file d'actions du répartiteur, et les camions ne chargent pas pour eux.

8Move gère-t-il un encaissement partiel à la livraison ?

DriverPro permet d'enregistrer un encaissement partiel avec code motif. Le manquant est suivi comme solde ouvert sur le compte client.

Distribution en paiement à la livraison

Comment nous aidons

DriverPro enregistre l'encaissement à la remise : le client signe à l'écran, le montant est saisi, l'horodatage et la position GPS sont conservés. La finance voit les encaissements en direct à mesure que les tournées se closent. Le rapport de couverture signale les comptes bloqués en crédit avant l'expédition, si bien qu'aucun camion ne charge pour un client bloqué. Back Office rapproche chaque jour les encaissements et les créances clients.

Défis du secteur

Les obstacles courants et les points de friction que rencontrent les organisations de ce secteur dans leurs opérations quotidiennes et leur croissance.

Le paiement à la livraison impose un rapprochement quotidien : les espèces encaissées doivent correspondre aux expéditions, et le moindre manquant demande une enquête chronophage

Les litiges sont fréquents, et sans trace numérique de l'encaissement, la parole du client et celle du chauffeur ne se départagent pas

La finance ne voit les encaissements qu'au retour du chauffeur, et ce trou de visibilité sur les créances dure des heures

Un client bloqué en crédit ne devrait pas être livré, mais si le système d'expédition ne l'impose pas au chargement, les camions partent quand même

Questions fréquentes

Réponses aux questions les plus fréquentes sur la façon dont 8Move sert le secteur distribution en paiement à la livraison.