Distribution de grande consommation, Afrique subsaharienne

Comment nous aidons

DriverPro fonctionne entièrement hors ligne : navigation, enregistrement des commandes et preuve de livraison marchent sans internet et se synchronisent dès que le chauffeur retrouve du réseau. Les bots WhatsApp et SMS de SupplyNow acceptent les commandes sur les canaux que les détaillants utilisent déjà. Fleet Planner construit des tournées à partir de points de passage personnalisés là où la cartographie est incomplète. Le paiement à la livraison est saisi numériquement à la remise, ce qui réduit les litiges.

Défis du secteur

Common obstacles and pain points that organizations in this industry encounter in their daily operations and growth.

L'étendue géographique et l'irrégularité des routes rendent la planification de tournées et l'estimation des heures d'arrivée très difficiles avec des outils standards
Les détaillants peu numérisés communiquent par WhatsApp, SMS ou téléphone, et n'adopteront ni application ni portail web
Coupures de courant et connectivité faible imposent des applications terrain qui fonctionnent hors ligne et se synchronisent au retour du réseau
Les espèces dominent : le paiement à la livraison est la norme, et le distributeur porte chaque jour un risque de trésorerie important réparti sur de grandes équipes terrain

Questions fréquentes

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