Logiciel de gestion de flotte VTC

Comment 8Move aide-t-il ?

Ce logiciel de gestion de flotte VTC enregistre chaque véhicule une fois pour toutes, avec sa classe, sa capacité en passagers et bagages, et ses équipements d'accessibilité — type de rampe, fixations médicales, boucle auditive — pour que le portail de réservation ne propose jamais une voiture incapable de prendre la course. L'assignation fonctionne en quatre modes : manuel, où un dispatcher choisit dans le pool disponible ; automatique, qui met en correspondance classe de véhicule, capacité, accessibilité, disponibilité du chauffeur et conflits d'horaire ; dédié, pour un véhicule rattaché en permanence à une ligne ou un compte ; et rotation du pool, qui fait tourner les courses entre véhicules pour équilibrer le kilométrage. Le profil de chaque chauffeur porte sa catégorie de permis, son autorisation de transport de personnes, et toute certification premiers secours ou fauteuil roulant à côté du véhicule auquel il est associé, pour qu'une course exigeant un chauffeur qualifié ne soit proposée qu'à lui. Router des camions de livraison plutôt que des passagers, c'est un autre métier — c'est à ça que sert Fleet Planner.

Voir la documentation Transfer Booking

Aperçu

Une flotte VTC ou chauffeur est une liste de véhicules précis, pas un effectif. Un dispatcher qui assigne une course a besoin de savoir, pour cette voiture-là, si elle a une rampe pour fauteuil roulant, assez de coffre pour six valises, ou un point ISOFIX pour un siège enfant — pas seulement si « une voiture » est libre.

La plupart des flottes de cette taille tiennent la liste dans un tableur. Cela fonctionne jusqu'à ce que la liste doive répondre en temps réel : est-ce que tel van a une rampe, est-ce qu'une voiture peut prendre six personnes avec bagages, ou quel chauffeur détient réellement la bonne certification.

Quels défis ce secteur rencontre-t-il ?

Voici les problèmes quotidiens que 8Move est conçu pour résoudre dans ce secteur.

Un tableur note qu'un véhicule existe, pas ce qu'il peut réellement faire — capacité, équipement d'accessibilité ou classe ne reviennent que si quelqu'un pense à vérifier.
Assigner par simple disponibilité peut envoyer une berline à un groupe de six personnes avec bagages, ou un van sans rampe à un passager qui en a besoin.
Les certifications d'un chauffeur — formation fauteuil roulant, premiers secours, autorisation de transport de personnes — restent dans un tiroir, pas à côté de la course qui les exige.
Répartir les courses sur toute la flotte pour équilibrer le kilométrage et l'usure se fait de mémoire, faute d'un suivi de quel véhicule a le plus roulé.

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Questions fréquentes

Réponses aux questions les plus fréquentes sur la façon dont 8Move sert le secteur logiciel de gestion de flotte vtc.

Non. Fleet Planner est le produit de tournées de livraison FMCG de 8Move, pour des camions qui déplacent du stock entre entrepôts et points de vente. Ceci est la gestion de flotte propre à Transfer Booking, pour des voitures et des chauffeurs qui servent des réservations de passagers.

Oui. L'assignation fonctionne en mode manuel ou automatique, et un dispatcher peut toujours réassigner une course à un véhicule ou un chauffeur précis dans le pool disponible.

Chaque véhicule est étiqueté avec son équipement d'accessibilité — type de rampe, fixations médicales, boucle auditive — pour que l'assignation automatique ne le propose que pour une course qui en a réellement besoin.

Les deux. Un véhicule peut rester dans le pool commun pour l'assignation automatique, ou être défini comme dédié à une ligne précise ou à un compte corporate.

Oui. Le profil de chaque chauffeur porte des étiquettes comme formé fauteuil roulant, qualifié NEMT ou certifié VIP, pour qu'une course qui en exige une soit assignée à quelqu'un qui la détient réellement, pas simplement à qui est libre.