Región

Soluciones de gestión de flota en Valencia

La Comunidad Valenciana combina la mayor cadena de suministro de exportación de cítricos de España (45% de las importaciones europeas de naranjas y clementinas) con el Puerto de Valencia — el más activo de España con 5,4 millones de TEU. El calendario logístico agrícola de la región está dominado por la campaña de cítricos (octubre–marzo), cuando la demanda de vehículos de cadena de frío alcanza su pico y los requisitos de documentación de exportación para fronteras UE y de terceros países se intensifican. Sin un seguimiento preciso de la temperatura y flujos de trabajo de documentación de exportación, los operadores arriesgan rechazos de envíos que no pueden recuperarse a mitad de campaña.

Para los operadores FMCG, Mercavalencia sirve como hub de distribución para el sureste de España, y la ZBE del área metropolitana de Valencia cubre el centro histórico con planes de ampliación anuales. 8Move está diseñado para ayudar a los operadores a abordar estos desafíos — desde el seguimiento de certificación de cadena del frío y el soporte a documentación de exportación hasta el routing conforme a ZBE y la programación de transporte portuario.

Estadísticas clave

5,1 M

Población regional

5,4 M TEU

Volumen anual contenedores Puerto Valencia

45%

Cuota importaciones cítricos europeas

135.000 M€

PIB regional

Desafíos locales

La cadena del frío de exportación de cítricos requiere vehículos certificados para transporte continuo a 2–8°C con documentación de seguridad alimentaria UE por palet
Los picos de volumen del Puerto de Valencia crean colas de transporte portuario de 4–6 horas
ZBE Valencia cubre el centro histórico — etiqueta DGT B e inferior prohibidos
Las Fallas (marzo, 7 días) cierra el centro de Valencia al tráfico de vehículos — replanificación completa de rutas necesaria
A-7 Autovía del Mediterráneo al sur a plena capacidad durante julio–agosto

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