Software für nicht-dringenden Krankentransport (NEMT)

Wie wir helfen

Fahrzeugklassen tragen eigene Barrierefreiheits-Daten — Rampentyp, gesicherte Rollstuhlplätze, Tragenkapazität —, sodass der Buchungsassistent nur wirklich passende Fahrzeuge anbietet und eine fehlende Barrierefreiheits-Angabe erkannt wird, bevor die Fahrt beim Disponenten landet. Fahrerprofile erfassen Rollstuhl-Schulung und NEMT-/Erste-Hilfe-Zertifizierung, sodass die automatische Zuteilung einen Patienten mit jemand wirklich Qualifiziertem verbindet, nicht nur mit jemand Verfügbarem. Der Krankenhaus-Buchungsmodus lässt eine Pflegekoordination im Namen eines Patienten buchen, mit demselben Live-Tracking und derselben automatischen Rechnungsstellung wie bei jeder anderen Fahrt.

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Überblick

Eine Fahrt im nicht-dringenden Krankentransport befördert einen Patienten, der mehr als einen Sitzplatz braucht — einen Rollstuhlplatz, ein trage-taugliches Fahrzeug oder einen in Erster Hilfe zertifizierten Fahrer, entschieden bevor das Fahrzeug ausgewählt wird. Eine Buchung, die das nicht vorab erfasst, endet damit, dass ein Disponent am Bordstein feststellt, dass das zugewiesene Fahrzeug keine Rampe hat.

Die Buchung selbst wird meist von jemand anderem als dem Fahrgast vorgenommen — einem Krankenhaus, einer Pflegekoordination oder einem Angehörigen — für einen Patienten, der Details womöglich nicht telefonisch bestätigen kann. Entscheidend ist, dass das passende Fahrzeug und ein qualifizierter Fahrer automatisch zusammenfinden, statt erst nachträglich als Ausnahme aufzufallen.

Branchenherausforderungen

Häufige Hindernisse und Problembereiche, denen Organisationen dieser Branche im Tagesgeschäft und beim Wachstum begegnen.

Ein bei der Buchung festgelegter Rollstuhl- oder Tragenbedarf muss tatsächlich filtern, welche Fahrzeuge zugeteilt werden können — eine generische Fahrzeugliste lässt einen Fahrer ohne die richtige Ausstattung ankommen.
Die buchende Person — Krankenhauspersonal, Pflegekoordination, Angehörige — ist meist nicht der Fahrgast, sodass Bestätigungen und Live-Status jemanden erreichen müssen, der nicht im Fahrzeug sitzt.
Nicht jeder Fahrer ist für den Patiententransport geschult oder zertifiziert, und einen nicht qualifizierten Fahrer zuzuteilen wird zu einem Haftungsproblem, nicht nur zu einem Servicethema.
Die Abrechnung im Gesundheitswesen braucht eine konsolidierte, aufgeschlüsselte Rechnung pro Patient oder Vertrag, nicht einen Stapel einzelner Fahrtquittungen, die jemand von Hand abgleicht.

Verwandte Lösungen

Operative Probleme, die 8Move für Teams in der Branche software für nicht-dringenden krankentransport (nemt) löst.

Zwei Fahrten, ein Auto: Wie Doppelbuchungen entstehenEine Flotte hat einen rollstuhlgerechten Van, und zwei NEMT-Buchungen brauchen ihn am selben Nachmittag. Der Konflikt zeigt sich bei der zweiten Buchung, nicht wenn ein Fahrer an der falschen Adresse ankommt.

Häufig gestellte Fragen

Antworten auf die häufigsten Fragen dazu, wie 8Move die Branche software für nicht-dringenden krankentransport (nemt) unterstützt.

Ja — Fahrzeugklassen tragen eigene Barrierefreiheits-Daten, und der Buchungsassistent bietet nur Fahrzeuge an, die zur gemeldeten Anforderung passen.

Meist bucht ein Krankenhaus, eine Pflegekoordination oder ein Angehöriger im Namen des Patienten, und Bestätigungen sowie Live-Tracking gehen an die buchende Person, nicht nur an den Fahrgast.

Fahrerprofile erfassen Rollstuhl-Schulung und NEMT-/Erste-Hilfe-Zertifizierung, und die automatische Zuteilung verbindet einen Patienten nur mit einem Fahrer, der diese Zertifizierung trägt.

Krankenhaus- und Pflegekoordinations-Konten erhalten eine konsolidierte, aufgeschlüsselte Rechnung pro Patient oder Vertrag statt einzelner Quittungen pro Fahrt.

Die Buchung läuft über dasselbe zugrunde liegende System, aber NEMT knüpft Fahrzeug-Barrierefreiheit und Fahrerzertifizierung als feste Anforderung an jede Fahrt, nicht als optionalen Hinweis.