Software für Fuhrparkverwaltung (Flottenmanagement)

Wie hilft 8Move?

Diese Software für Fuhrparkverwaltung erfasst jedes Fahrzeug einmalig mit Klasse, Sitz- und Gepäckkapazität sowie Zugänglichkeitsausstattung — Rampentyp, medizinische Halterungen, Induktionsschleife —, sodass das Buchungsportal nie ein Fahrzeug anbietet, das die Fahrt tatsächlich nicht übernehmen kann. Die Zuweisung läuft in vier Modi: manuell, wobei ein Disponent aus dem verfügbaren Pool wählt; automatisch, wobei Fahrzeugklasse, Kapazität, Zugänglichkeit, Fahrerverfügbarkeit und Terminkonflikte abgeglichen werden; fest zugewiesen, für ein Fahrzeug, das dauerhaft an eine Route oder ein Konto gebunden ist; und Pool-Rotation, die Buchungen über die Fahrzeuge verteilt, um die Kilometerleistung auszugleichen. Das Profil jedes Fahrers trägt Führerscheinklasse, Personenbeförderungserlaubnis und jede Rollstuhl- oder Erste-Hilfe-Zertifizierung neben dem Fahrzeug, dem er zugeordnet ist, sodass eine Fahrt, die einen qualifizierten Fahrer braucht, nur einem solchen angeboten wird. Lieferwagen statt Fahrgäste zu routen ist eine andere Aufgabe — dafür gibt es Fleet Planner.

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Überblick

Eine Transfer- oder Chauffeur-Flotte ist eine Liste konkreter Fahrzeuge, keine Kopfzahl. Ein Disponent, der eine Buchung zuweist, muss für genau dieses Fahrzeug wissen, ob es eine Rollstuhlrampe hat, genug Kofferraum für sechs Koffer, oder einen ISOFIX-Punkt für einen Kindersitz — nicht nur, ob irgendein Fahrzeug frei ist.

Die meisten Flotten dieser Grösse führen die Liste in einer Tabelle. Das funktioniert, bis die Liste in Echtzeit antworten muss: ob ein bestimmter Van eine Rampe hat, ob ein Fahrzeug sechs Personen mit Gepäck aufnehmen kann, oder welcher Fahrer tatsächlich die richtige Zertifizierung besitzt.

Vor welchen Herausforderungen steht diese Branche?

Das sind die alltäglichen Probleme, die 8Move für Teams in dieser Branche lösen soll.

Eine Tabelle vermerkt, dass ein Fahrzeug existiert, nicht was es tatsächlich kann — Kapazität, Zugänglichkeitsausstattung oder Klasse kommen nur zur Sprache, wenn jemand daran denkt nachzuschauen.
Eine Zuweisung allein nach Verfügbarkeit kann eine Limousine zu einer sechsköpfigen Gruppe mit Gepäck schicken, oder einen Van ohne Rampe zu einem Fahrgast, der eine braucht.
Die Zertifizierungen eines Fahrers — Rollstuhlschulung, Erste Hilfe, Personenbeförderungserlaubnis — liegen in einer Schublade, nicht neben der Fahrt, die sie tatsächlich verlangt.
Buchungen gleichmässig über die Flotte zu verteilen, um Kilometerleistung und Verschleiss auszugleichen, muss aus dem Gedächtnis geschehen, da nichts erfasst, welches Fahrzeug am meisten gefahren ist.

Verwandte Lösungen

Operative Probleme, die 8Move für Teams in der Branche software für fuhrparkverwaltung (flottenmanagement) löst.

Warum drei Fahrzeuge die Flotte tragen, während der Rest stillstehtEine Flotte, die strikt nach Verfügbarkeit zuweist, kann ihre drei neuesten Fahrzeuge verschleissen lassen, während ältere Fahrzeuge kaum Kilometer sammeln — die Auslastungsansicht zeigt diese Schieflage, bevor es die Werkstattrechnung tut.

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Häufig gestellte Fragen

Antworten auf die häufigsten Fragen dazu, wie 8Move die Branche software für fuhrparkverwaltung (flottenmanagement) unterstützt.

Nein. Fleet Planner ist das FMCG-Lieferrouten-Produkt von 8Move, für Lastwagen, die Ware zwischen Lagern und Händlern bewegen. Dies ist die eigene Fuhrparkverwaltung von Transfer Booking, für Fahrzeuge und Fahrer, die Passagierbuchungen bedienen.

Ja. Die Zuweisung läuft im manuellen oder automatischen Modus, und ein Disponent kann eine Fahrt jederzeit einem bestimmten Fahrzeug oder Fahrer aus dem verfügbaren Pool neu zuweisen.

Jedes Fahrzeug ist mit seiner Zugänglichkeitsausstattung markiert — Rampentyp, medizinische Halterungen, Induktionsschleife —, sodass die automatische Zuweisung es nur für eine Fahrt anbietet, die das tatsächlich braucht.

Beides. Ein Fahrzeug kann im gemeinsamen Pool für die automatische Zuweisung bleiben oder als fest zugewiesen für eine bestimmte Route oder ein Firmenkonto eingerichtet werden.

Ja. Das Profil jedes Fahrers trägt Markierungen wie rollstuhlgeschult, NEMT-qualifiziert oder VIP-zertifiziert, sodass eine Fahrt, die das verlangt, jemandem zugewiesen wird, der es tatsächlich mitbringt, nicht einfach wer gerade frei ist.