Stadtlogistik-Lösungen für Thun

Thun ist die Schweizer Hauptstadt der Verteidigungslogistik und das Tor zum Berner Oberland — eine Stadt, in der militärische Lieferkettensicherheit, Alpenzugangsmobilität und Seeanschlusslogistik gleichzeitig über dasselbe Strassennetz laufen. RUAG und die Schweizer Armee betreiben in Thun das grösste Logistikdepot der Schweiz. Jeder kommerzielle Frachtführer muss dabei Sicherheitsperimeter, Dual-Use-Güterkontrollen und Datenisolationsanforderungen bewältigen. Das Thun-Verteidigungslogistikmodul von 8Move erzwingt die Überprüfung von Sicherheitsfreigaben, verwaltet RUAG-Campus-Zugangsausweise und speichert alle militärischen Sendungsdaten in einer isolierten Partition mit rollenbasiertem Zugang.

Das Thunersee-Fährnetz schafft eine intermodale Lieferschicht für Seeuferorte — Spiez, Oberhofen und Hilterfingen lassen sich per Strasse oder BLS-Schifffahrt bedienen, aber nur wenn Abfahrtsfenster eingehalten werden. 8Move integriert BLS-Fahrpläne und optimiert kombinierte Strassen-zu-Schiffstation-Routen gemeinsam, wobei die Strassen-ETA auf die Schiffsabfahrt abgestimmt wird.

Bergzufahrten im Berner Oberland nach Adelboden, Kandersteg und Lenk schliessen saisonal mit weniger als 48 Stunden Vorankündigung. 8Move überwacht 14 Berner-Oberland-Bergstrassen über Kanton-Bern-Tiefbauamt-Feeds, flaggt betroffene Resortlieferungen automatisch und plant sie um, sobald Sperrungen bestätigt sind. Für Umzugsdienstleister und Flottenmanager, die Personal zwischen Bern, Thun und den Alpenresorts transferieren, ist diese alpine Echtzeitintelligenz die kritische Betriebsinformation, die keine Karten-App liefert.