FMCG-Distribution in Subsahara-Afrika
Wie wir helfen
DriverPro läuft vollständig offline: Navigation, Auftragserfassung und Liefernachweis funktionieren ohne Internet und synchronisieren, sobald wieder Netz da ist. Die WhatsApp- und SMS-Bots von SupplyNow nehmen Bestellungen über die Kanäle entgegen, die der Handel ohnehin nutzt. Fleet Planner baut Touren aus eigenen Wegpunkten, wo die Kartenabdeckung lückenhaft ist. Nachnahme wird bei der Übergabe digital erfasst, was Streitfälle reduziert.
Branchenherausforderungen
Common obstacles and pain points that organizations in this industry encounter in their daily operations and growth.
Grosse Distanzen und uneinheitliche Strassenverhältnisse machen Tourenplanung und Ankunftsprognosen mit Standardwerkzeugen ausgesprochen schwierig
Wenig digitalisierte Händler kommunizieren über WhatsApp, SMS oder Telefon und werden weder App noch Webportal übernehmen
Stromausfälle und schwache Verbindungen verlangen Feld-Apps, die offline arbeiten und bei Rückkehr des Netzes synchronisieren
Bargeld dominiert: Nachnahme ist der Normalfall, und Distributoren tragen täglich ein erhebliches Bargeldrisiko verteilt über grosse Aussenteams
Häufig gestellte Fragen
Answers to the most common questions about how 8Move serves the fmcg-distribution in subsahara-afrika industry.