نقل التوزيع بعيدًا عن واتساب وجدول بيانات

لا يختار أحد واتساب وإكسل. إنهما يتراكمان. محادثة للسائقين، جدول للغد، جدول ثانٍ يحتفظ به مدير المكتب، وهاتف يجب الرد عليه لأن نصف الحجوزات تصل من خلاله.

الفشل هادئ. يعدّل أحدهم الجدول بينما يقرأ آخر النسخة القديمة. تمرّ رسالة دون أن تُقرأ. حجز مؤكَّد صوتيًا لا يصل إلى الجدول أبدًا. لا شيء من هذا يبدو مشكلة حتى تغيب سيارة، وعندها يكون الحل مجرد اعتذار.

تصل الحجوزات من البوّابة والهاتف وقنوات الشركاء إلى طابور واحد، فتكون هناك قائمة واحدة فقط للتخطيط عليها. تعرض لوحة التوزيع كل سائق وكل رحلة في الوقت الفعلي، بحالة مرمَّزة بالألوان من متاح إلى في الطريق إلى في الرحلة، وتُسجَّل كل عملية إسناد للتدقيق بدل أن تضيع في سجل محادثة. هذه اللوحة موصوفة بالكامل في برمجية توزيع النقل.

يتلقّى السائقون رحلة في التطبيق مع تفاصيلها المرفقة، ويقبلونها أو يرفضونها ضمن نافذة زمنية، وتنتقل الرحلة إلى السائق التالي عند رفضها. تمرّ المكالمات بين السائق والراكب عبر إخفاء الرقم، فتبقى علاقة العميل مع الشركة بدل الانتقال إلى هاتف السائق الشخصي. هذا يهمّ أكثر ما يهمّ شركات السائقين الخاصين.