المسارات الثابتة وتعرفات الوكالات ينبغي أن تُسعَّر نفسها بنفسها
ممر بسعر معروف ينبغي أن يعطي عرض سعر فوريًا، بالتعرفة المتفق عليها مع ذلك الشريك، دون اتصال عودة من المكتب.
المشكلة
لكل مشغّل مسارات لا تتغيّر أبدًا: المطار إلى المنتجعات الثلاثة نفسها، المحطة إلى الفندق نفسه، الميناء إلى المحطة الطرفية نفسها. السعر معروف، ومعروف منذ موسمين، ومع ذلك يُحسَب يدويًا في كل مرة يتصل فيها أحد.
يزيد العمل مع الوكالات الأمر تعقيدًا. تفاوض كل شريك على شيء مختلف قليلاً، وتعيش التعرفات في سلسلة بريد إلكتروني وفي ذاكرة موزّع، وأول تحقّق حقيقي يأتي عندما تُنازَع فاتورة بعد ثلاثة أسابيع.
كيف يعالجها 8Move
تحمل المسارات سعرها الخاص، بتعرفة منفصلة لكل اتجاه، فلا يُجبَر اتجاه المطار-إلى-المدينة على مطابقة اتجاه المدينة-إلى-المطار. تُطبَّق مضاعِفات الموسم والوقت وفئة المركبة فوق ذلك وفق قواعد: مضاعِف موسم التزلّج يُحدَّد مرة واحدة في ديسمبر بدل كتابته في كل عرض سعر. يدير مشغّلو الحافلات الصغيرة والمكوكية جداول كاملة بهذه الطريقة، وكذلك مشغّلو التزلّج والمنتجعات.
تُحفَظ تعرفات الشركاء لكل حساب لا لكل محادثة. يحجز الفندق أو الوكالة أو العميل المؤسسي عبر البوّابة أو الواجهة البرمجية ويرى السعر المتفق عليه معه، مع تطبيق أكواد العروض وحدود الكمية والخصومات تلقائيًا. يُغطَّى جانب الشريك في نقلات DMC ووكالات السفر.
كيف تبدو بحسب القطاع
تُقرأ المشكلة نفسها بشكل مختلف حسب طبيعة العمل. هذه هي القطاعات الأكثر تأثرًا.