فاتورة واحدة، مقسّمة كما تقرؤها المالية فعلاً

لا يدفع الحساب المؤسسي لكل رحلة. يدفع لكل فترة، ويجب أن تصل الفاتورة مقسّمة مسبقًا حسب القسم أو مركز التكلفة، وإلا بقيت على مكتب حتى يعيد أحدهم بناءها يدويًا.

المشكلة

لا يريد العميل المؤسسي أربعين إيصالًا لأربعين رحلة. يريد مستندًا واحدًا في نهاية الشهر، ويجب أن يحمل هذا المستند التقسيم الذي تتوقّعه المالية أصلًا: أي قسم ركب، وأي مركز تكلفة يستوعبها، وأي تعرفة طُبِّقت بموجب عقد الحساب الخاص. لا شيء من ذلك موجود في إيصال دفع.

إعادة بناء ذلك التقسيم بعد وقوعه يعني مراجعة شهر كامل من الحجوزات واحدة تلو الأخرى، ومطابقة كل رحلة بمسافر وقسم وتعرفة قد تكون تغيّرت في منتصف الشهر. تتأخر الفاتورة، ويعيدها المعتمِد بأسئلة، ويبدأ الشهر التالي بنفس الطريقة.

كيف يعالجها 8Move

تحمل كل حجوزة تمّت ضمن حساب مؤسسي وسم مركز التكلفة والقسم منذ لحظة إنشائها، لا كملاحظة تُضاف قبل إرسال الفاتورة. يحجز الموظّفون ضمن القواعد التي يضعها صاحب العمل، مع مسارات اعتماد تعمل تلقائيًا حيثما يتطلّبها الحساب، بالتعرفة المتّفق عليها المسجّلة أصلًا. بانتهاء فترة الفوترة، يكون التقسيم مُلحَقًا بكل رحلة بالفعل. هذا ما يبدو عليه الحساب، لا الرحلة الفردية، حين يكون الوحدة التي يتتبّعها النظام فعليًا.

الفاتورة التي تخرج في الطرف الآخر مستند واحد، مُفصَّل بالطريقة التي يحتاجها الفريق المالي لذلك الحساب لقراءته، مبنيّ من السجلّات نفسها التي استخدمها الحجز ولوحة التوزيع من قبل. لا شيء يُعاد بناؤه من جدول بيانات، لأن منصّة الحجز ومحرّك الفوترة لم يكونا نظامين مختلفين أبدًا.

أسئلة يطرحها المشغّلون

عند الحجز. يحجز الموظّف ضمن بوّابة الحساب وقواعده الخاصة، ويتبع وسم مركز التكلفة الرحلة من تلك اللحظة، لا يُضاف لاحقًا من أجل الفاتورة.

لا. تُطبَّق التعرفة المتّفق عليها وخصومات الحجم على مستوى الحساب، بالطريقة نفسها لكل قسم. يحدّد توزيع مركز التكلفة أي موازنة تستوعب الرحلة، لا تكلفتها.

تعمل مسارات الاعتماد وقت الحجز، يضبطها صاحب العمل، فتحصل الرحلة التي تحتاج موافقة عليها قبل تأكيدها بدل التشكيك فيها بعد فوترتها.

لا. تلك تُفوتِر الشركاء الذين يرسلون حجمًا إلى المشغّل. وهذه تُفوتِر عميل المشغّل المؤسسي الخاص، مقسّمة بالطريقة التي يتطلّبها الفريق المالي لذلك العميل.