Food & Beverage Distribution Suite

يعاقب كتالوج المنتجات القابلة للتلف كل تأخير مرتين: مرة عندما يفوت التسليم موعده، ومرة أخرى عندما تعود البضاعة. قد يدير الموزّع عشرات أو مئات الطلبات يومياً عبر عملاء مختلفين، لكل منها نافذة تسليم وساعات عمل وتعليمات عميل خاصة بها. وعندما تعيش هذه التفاصيل في جداول بيانات وتقاويم ورسائل هاتفية منفصلة، يخلق أي تغيير بسيط في آخر اليوم عملاً إضافياً لفريق التوزيع بأكمله، وتظهر تكلفة كل نافذة فائتة في النهاية في إشعارات الدائن في نهاية الشهر.

تغطي Food & Beverage Distribution Suite الرحلة من الطلب إلى التسليم بأربعة منتجات متصلة. يتيح Supply Now للعملاء الطلب من كتالوجهم التعاقدي في أي وقت، دون مكالمة هاتفية. يطبّق Back Office قواعد التسعير والفوترة بنفس الطريقة في كل مرة، بحيث تتوقف إشعارات الدائن عن كونها مفاجأة شهرية. يبني Fleet Planner المسارات حول ساعات العمل ومواعيد الأرصفة ومناوبات السائقين، ويسجّل Driver Pro ما تم تسليمه فعلياً في كل توقف، مع بقاء تعليمات العميل الأصلية مرفقة.

يمر الطلب بنفس التسلسل من البداية إلى النهاية: يُدخَل في Supply Now وفق شروط عقد العميل، ويحوّله Back Office إلى سجل جاهز للفوترة، ويدرجه Fleet Planner في مسار حول نافذة تسليم ذلك العميل ووصوله إلى الرصيف، ويحمل Driver Pro المهمة وتعليماتها إلى المركبة. لا شيء في هذه السلسلة يحتاج إلى مكالمة هاتفية بمجرد دخول الطلب إلى النظام.

نادراً ما تسير أيام التوزيع تماماً كما هو مخطط. قد يطلب عميل نافذة تسليم أبعد، أو يبقى رصيف مشغولاً أطول من المتوقع، أو يلزم استلام مرتجع في نفس التوقف. يمكن لـ Fleet Planner إعادة ترتيب التسليمات المتأثرة دون إعادة بناء مسار اليوم من الصفر، ويحتفظ Driver Pro بالتعليمات المحدثة مع السائق بدلاً من تمرير التغيير عبر مكالمة هاتفية إلى المكتب.