حجز مركبة تناسب المجموعة فعلاً

عبر الهاتف أو من خلال نموذج الحجز، يذكر العميل عدد الركاب وربما عدد الحقائب، وعادة ما يتوقف التفصيل عند ذلك. المُوزِّع الذي يختار من بين المركبات المتاحة في تلك الساعة ليس لديه طريقة منهجية للتحقق من أن سيارة سيدان يمكنها فعلاً استيعاب خمسة أشخاص وأربع حقائب، أو أن المجموعة تضم شخصاً يحتاج إلى مركبة مجهزة لكرسي متحرك.

يظهر عدم التطابق في أسوأ لحظة ممكنة: عند الرصيف، حين يدرك السائق أن صندوق الأمتعة لا يُغلق، أو حين يقف شخص على كرسي متحرك أمام مركبة بلا منحدر. عند تلك النقطة، لا يبقى سوى تفاوض محرج في الموقع أو مركبة ثانية تُرتَّب على عجل، بينما موعد الاستلام قد تأخر بالفعل.

يتحقق التخصيص التلقائي في Transfer Booking من كل حجز مقابل فئة المركبة وسعة الركاب والأمتعة ومتطلبات إمكانية الوصول قبل تخصيص مركبة. فهو يطابق الحجز بمركبة مناسبة بدلاً من اختيار أي مركبة متاحة في تلك اللحظة. وهذا ما يمنع عرض مركبة تبدو مطابقة على الورق لكنها غير قادرة فعلياً على استيعاب المجموعة.

يحتفظ المُوزِّعون بالكلمة الأخيرة: يمكن تخصيص الحجز يدوياً أو مطابقته تلقائياً بواسطة النظام. تحمل كل فئة مركبة، من سيدان اقتصادية إلى حافلة بخمسين مقعداً، عدد مقاعدها الخاص وحد الأمتعة وخصائص إمكانية الوصول، بحيث لا تعرض بوابة الحجز نفسها على أي راكب مركبة لا يمكنها استيعابه من الأساس.