توزيع السلع الاستهلاكية

كيف يساعد 8Move؟

يجمع SupplyNow الطلبات من سبع قنوات في مسار واحد: بوت واتساب، وتطبيق الويب، وتطبيق الجوال، وجهاز مندوب الميدان، ومشغّل الهاتف، ورفع المواصفات بالجملة، ودردشة الذكاء الاصطناعي على الموقع. وقبل تحرّك أي شاحنة، يوضّح تقرير التغطية ما يغطّيه المخزون وما يغطّيه الإنتاج وما يبقى دون تغطية. ويلتقط DriverPro إثبات التسليم بثلاث صور: توقيع وصورة وختم GPS. وتعرض لوحة الإدارة توقّعات الإيراد وحالة التنفيذ وسلامة المسار: مباشرةً، لا بتأخير يوم.

نظرة عامة

يبيع موزّعو السلع الاستهلاكية عبر قنوات أكثر من أي قطاع آخر تقريباً: المندوبون الميدانيون، والبيع من المركبة، وطلبات واتساب، والطلبات الهاتفية، وبشكل متزايد متجر على الويب أو تطبيق للعملاء المتكرّرين. وكثيراً ما يدير كل قناة فريق مختلف بجدول بيانات أو محادثة خاصة به، فيُحجز المخزون مرتين، ولا تصل عرضٌ طبّقه مندوب إلى مندوب آخر، ولا تكتشف الشركة تغيّر الطلب إلا حين يفرغ مستودع.

يجمع 8Move هذه القنوات في مسار طلبات واحد بدل استبدال أيٍّ منها. فيُركِّز SupplyNow كل ما يَرِد — الويب والجوال وواتساب وأجهزة المندوبين الميدانيين والطلبات الهاتفية والمواصفات بالجملة ودردشة الذكاء الاصطناعي — في محرّك واحد للمخزون والتسعير، فيظهر العرض أو نفاد المخزون بالشكل نفسه أياً كانت القناة التي جاء منها الطلب. ثم يُغلق DriverPro الحلقة من جهة التسليم: إثبات التسليم والتحصيل وبيانات المسار تعود إلى النظام نفسه الذي يراقبه المسؤول عن الإرسال والإدارة فعلاً.

ما هي التحديات التي يواجهها هذا القطاع؟

هذه هي المشكلات اليومية التي صُمم 8Move لحلها لفرق هذا القطاع.

طلبات تُؤخذ شفهياً أو عبر محادثات واتساب، دون تسجيل ولا تتبّع ولا إمكانية تدقيق
لا يرى المسؤول عن الإرسال محتوى الشاحنة قبل انطلاقها
لا تستطيع الإدارة تأكيد نمو الطلب، لا توجد بيانات موحّدة عبر القنوات والمناطق
تتصاعد المرتجعات والمطالبات إلى الإدارة لغياب مسار منظّم للتعامل معها
تقع أخطاء التسعير حين يطبّق المندوبون العروض من الذاكرة بدل محرّك قواعد محدّث
يحمل سائقو البيع من المركبة مخزوناً فعلياً ويحصّلون نقداً خلال المسار، لكن التسوية مع السجل المركزي لا تحدث إلا عند عودتهم، حين يصعب ربط أي عجز بمحطة معيّنة

الأسئلة الشائعة

إجابات عن الأسئلة الأكثر شيوعًا حول كيفية خدمة 8Move لقطاع توزيع السلع الاستهلاكية.

لا. يعمل 8Move إلى جانب نظام ERP (SAP أو Epicor أو Dynamics أو نظام مخصص) ويتولّى الواجهة التشغيلية: التقاط الطلب والتسعير والإرسال وتطبيق السائق وإثبات التسليم. وتتزامن البيانات في الاتجاهين عبر واجهات برمجية قياسية.

تنطلق التجربة الأولى، وحدة أعمال واحدة وخط منتجات واحد ومنطقة واحدة — خلال 4 إلى 6 أسابيع. وكل مرحلة تالية مشروطة بالعائد الفعلي للمرحلة السابقة.

تطبيق الويب، وتطبيق الجوال، وبوت واتساب والرسائل القصيرة، وجهاز مندوب الميدان، ولوحة مشغّل الهاتف، ورفع المواصفات بالجملة، ودردشة الذكاء الاصطناعي على الموقع. وجميعها السبع تكتب في مسار الطلبات نفسه.

يُسجَّل التحصيل في اللحظة نفسها التي يسلّم فيها السائق البضاعة — توقيع على الشاشة، وإدخال المبلغ، وإضافة الوقت والموقع الجغرافي تلقائيًا. ويظهر هذا التحصيل في العرض المباشر للإدارة المالية بمجرد إغلاق المسار، دون حاجة لتسوية في نهاية اليوم.

يعمل DriverPro دون اتصال بالكامل، الملاحة وتسجيل الطلبات والتقاط إثبات التسليم تعمل بلا إنترنت وتتزامن تلقائياً فور عودة الشبكة.

يفحص تقرير التغطية كل سطر طلب مقابل المخزون الحالي والإنتاج المؤكَّد وعتبة الأمان قبل قبوله، مميّزاً ما يغطّيه المخزون وما يغطّيه الإنتاج وما يبقى دون تغطية. ويرى المندوب ذلك قبل تأكيد الكمية، لا بعد أن تكون الشاحنة محمَّلة بالفعل.

تعيش العروض وقوائم الأسعار في محرّك قواعد واحد تقرأه كل قناة — الويب والجوال وواتساب وجهاز المندوب الميداني. ولا يمكن للمندوب تطبيق خصم من الذاكرة، لأن النظام يطبّق القاعدة النافذة تلقائياً لحظة الطلب.