التسليم المباشر للمتاجر (DSD)
كيف نساعد
يجمع DriverPro تنفيذ التسليم والتقاط الطلبات داخل المتجر في تطبيق واحد. فالسائق يسلّم ويمسح المرتجعات ويصوّر الرف ويأخذ الطلب التالي دون تبديل الأداة. ويبني Fleet Planner مسارات توازن بين نوافذ التسليم وزمن الزيارة لكل محطة. ويُطابَق النقد المحصّل في Back Office عند إغلاق اليوم.
تحديات القطاع
العقبات الشائعة ونقاط الاحتكاك التي تواجهها المؤسسات في هذا القطاع في عملياتها اليومية ونموّها.
يؤدي سائق DSD وظيفتين، تسليم البضاعة والتقاط طلبات جديدة عند الرف، بينما تفرض معظم الأنظمة تطبيقاً منفصلاً لكل دور
يجب أن توازن كثافة المسار بين محطات التسليم وزمن الزيارة البيعية، فتحسين أحدهما يضرّ بالآخر
حالة الرف، من نفاد المخزون ونشاط المنافسين والالتزام بالعروض، ينبغي رصدها في كل زيارة لكنها نادراً ما تُرصد
يتطلّب التحصيل النقدي عند التسليم مطابقة يومية، والإيصالات الورقية تُحدث فروقاً محاسبية يستغرق تتبّعها أياماً
الأسئلة الشائعة
إجابات عن الأسئلة الأكثر شيوعًا حول كيفية خدمة 8Move لقطاع التسليم المباشر للمتاجر (dsd).
التقاط الطلبات داخل المتجر في DriverPro مدمج ببيان التسليم: يُسجَّل الطلب ويُؤكَّد التسليم وتُقيَّد المرتجعات ضمن محطة واحدة.
يخصّص Fleet Planner زمناً لكل محطة، مدة التسليم مضافاً إليها نافذة زيارة مضبوطة، ويرتّب المسار ليتّسع اليوم لساعات عمل السائق.
يُسجَّل كل تحصيل في DriverPro. ويقارن Back Office إجماليات التحصيل بقيم الفواتير المسلَّمة ويصدر تقرير الفروقات.
يصلح تصوير DriverPro عند التسليم دليلاً على حالة الرف، ويُحفظ مع سجل التسليم ويطّلع عليه مدير المبيعات.
يعتمد النموذج الأول على بيان المخزون الحي في DriverPro. أما البيع المسبق فيمرّ عبر SupplyNow للطلب المسبق وFleet Planner لجدولة التسليم.